撮り鉄さん押しのここしかないという北本唯一の好ポイントはあった。駅通過では余りにも能がない。というところでリベンジ。倉賀野から空のタンクを引き連れての新鶴見カラーの桃太郎。倉賀野は関東の主要な石油施設のある所。根岸、川崎、千葉からの石油専用列車が頻繁に行き交う。高崎線は更に上越線を通して日本海へ通ずるイルカのコンテナも通る最短の主要路線。沿線は首都圏のベッドタウンとして開けてきたこともあって季節感に乏しく景色に特筆する所は少ないかな。

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